Bez trepćućih žutih svetala? Kamere u školskim zonama i dalje mogu da izdaju kazne od 100 dolara
· Miami Glasnik
Kamere rade i kada svetla ne trepere
Vozači na Floridi ne bi trebalo da se oslanjaju na trepćuća žuta svetla kao signal da su kamere za merenje brzine aktivne u blizini škola. Prema važećim propisima, kamere mogu da izdaju kazne od 100 dolara bez obzira na to da li žuta signalna svetla trepere ili ne.
Policijski zvaničnici naglašavaju da školsku zonu definišu saobraćajni znakovi, a ne svetlosna signalizacija. Znakovi upozoravaju vozače na ulazak u zonu u kojoj je ograničenje brzine smanjeno na 15 milja na sat u periodima dolaska i odlaska učenika.
Kada važi ograničenje od 15 mph
Prema zakonu Floride, ograničenje od 15 mph stupa na snagu 30 minuta pre početka nastave i traje do 30 minuta nakon početka, kao i 30 minuta pre i posle završetka nastave. To znači da sniženo ograničenje može važiti i u periodima kada učenici nisu vidljivi ispred škole.
Kamere evidentiraju prekršaj samo ako vozač prekorači dozvoljenu brzinu za više od 10 mph. Međutim, mnogi vozači navode da nisu bili svesni da su u tom trenutku važila stroža ograničenja, naročito kada žuta svetla nisu bila uključena.
Predlog izmena zakona
U zakonodavnoj proceduri nalazi se predlog kojim bi rad kamera bio ograničen isključivo na vreme dolaska i odlaska učenika, i to samo kada žuta signalna svetla aktivno trepere. Ukoliko bi zakon bio usvojen, to bi značajno promenilo sadašnju praksu.
Podeljena mišljenja javnosti
U javnosti postoje podeljena mišljenja o sistemu kamera. Jedni smatraju da je reč o efikasnom mehanizmu za povećanje bezbednosti dece u školskim zonama, dok drugi ocenjuju da je sistem nedovoljno jasno signalizovan i da previše podseća na mehanizam za prikupljanje prihoda.
Prema podacima lokalnih vlasti, tokom prethodnog leta kamere su u okrugu Miami-Dade generisale više od dva miliona dolara mesečno kroz izdate kazne.
Finansijski i pravni aspekt
Kazna iznosi 100 dolara. Ukoliko se ne plati, prekršaj može prerasti u zvaničnu saobraćajnu kaznu, a dalje neplaćanje može dovesti do suspenzije vozačke dozvole.
Kamere u okrugu Miami-Dade operativno vodi privatna kompanija RedSpeed, koja prema dostupnim podacima zadržava deo iznosa svake kazne.
Nadležni navode da je cilj sistema smanjenje brzine u školskim zonama i povećanje bezbednosti, a ne generisanje prihoda, dok kritičari traže precizniju regulaciju i jasnije označavanje aktivnih zona.