Florida već oseća udar Trampovih tarifa: Poskupljenja, neizvesnost i pritisak na lokalne firme i potrošače

Kompanije na Floridi se pripremaju da preuzmu dodatne troškove tarifa. Ekonomisti predviđaju da će se ti troškovi preneti na potrošače.

Od ove nedelje uvedena je univerzalna tarifa od 10% na sve trgovinske partnere Amerike, osim Kine. Trampove najavljene tarife na kineski izvoz dostigle su 145%, pre nego što ih je smanjio na 30% nekoliko nedelja kasnije.

Tramp je odložio neke od viših tarifa do 9. jula. Kako se taj rok približava, ekonomisti predviđaju moguće pritiske na ekonomiju Floride.

Florida je prošle godine bila deseti najveći uvoznik u Americi, sa robom vrednom 117 milijardi dolara, ne računajući robu koja dolazi iz drugih američkih država, prema podacima Biroa za statistiku.

„Ovo utiče na lokalne firme“, kaže Ebi Hol, profesorka ekonomije sa Univerziteta u Tampi. „I utiče na lokalne potrošače na način koji će se osetiti.“

Cene građevinskog i proizvodnog materijala mogu porasti

Florida najviše uvozi i izvozi proizvode iz oblasti proizvodnje – od automobilske industrije do mehanike.

Rast proizvodnog sektora na Floridi premašio je većinu drugih država, zahvaljujući avioindustriji, medicinskim uređajima i brodogradnji. Izveštaj iz 2023. godine navodi da samo u oblasti Tampa Bej postoji više od 68.000 proizvodnih radnih mesta.

Sektor koristi rast populacije i povoljne poreske uslove, kaže Kevin Kar, direktor organizacije FloridaMakes, koja zastupa proizvođače.

Neki proizvođači su spremniji od drugih da prebrode izazove. Od pandemije COVID-19, mnoge firme već premeštaju lance snabdevanja u SAD.

Ipak, to su dugoročne promene. Firme koje se oslanjaju na uvozni čelik ili čipove posebno su ranjive.

Najveći problem je, međutim, neizvesnost.

„Neizvesnost je ono što najviše uzdrmava proizvođače“, kaže Kar. „Ako već moramo da se prilagodimo novoj cenovnoj strukturi, recite nam kakva je i nastavićemo dalje.“

Građevinarstvo: Florida uvozi više nego što proizvodi

Građevinarstvo i razvoj zapošljavaju oko 659.000 ljudi na Floridi. U regionu Tampa Bej, kuće se češće grade nove nego što je slučaj na nacionalnom nivou.

Međutim, mnogo građevinskog materijala dolazi iz inostranstva. Tokom 2024. godine, kroz floridske luke uvezeno je više od 1,4 milijarde dolara vredne drvene građe. Skoro četvrtina je došla iz Brazila, a 12% iz Kanade.

AMerika ne proizvode dovoljno građe da zadovolji potražnju. Tarifa na kanadsku meku građu trenutno je 14,5%, ali bi mogla porasti.

Industrijska udruženja lobiraju za povećanje seče na federalnim šumskim površinama, ali zbog ograničenih kapaciteta u američkim pilanama, efekti tog plana biće vidljivi tek za nekoliko meseci ili godina. Ekološke grupe kritikuju plan jer ugrožava zaštićena staništa.

Potrošnja u ugostiteljstvu prva trpi

Poput ostatka Amerike, ugostitelji na Floridi zavise od uvoznih proizvoda koje ne mogu dobiti domaće.

U 2024. godini Florida je uvezla alkoholna pića u vrednosti od 1,7 milijardi dolara — od čega 435 miliona dolara otpada na tekilu. Uvezeno je i 613 miliona dolara kafe i 13 miliona dolara čaja.

Male firme već osećaju posledice

Od februara je povećana upotreba tzv. strane trgovinske zone u luci Tampa Bej, gde firme mogu privremeno skladištiti robu pre nego što plate tarife. Neki čekaju povoljnije stope ili troškove raspoređuju na duži period.

Međutim, još nije došlo do većih promena u snabdevanju — ni pad broja brodova ni potražnje za kargo prostorom, kažu iz luke.

Ali male firme već trpe. TeBella, na primer, uvozi čaj iz najmanje šest zemalja. StKler navodi da je pošiljka brendiranih limenki čaja od 16.000 dolara stigla u aprilu, ali je uz nju morala da plati još 11.000 dolara tarifa — iako je narudžbina poslata još prošle jeseni.

Sve kupovine sada zahtevaju potpuno novu računicu, kaže ona. Ako kupi pre nego što tarife budu smanjene — platiće više. Ako čeka da budu ukinute, rizikuje da neće biti dovoljno prostora za transport zbog naglog povećanja narudžbina.

„Mali biznisi nemaju ni pregovaračku ni kupovnu moć kao veliki“, rekla je.

Kada je prošle nedelje saznala da su tarife na kinesku robu smanjene sa 145% na 30%, odmah je rekla menadžeru da poruči robu.

„Da ste mi pre šest meseci rekli da ću plaćati 30% tarife na robu iz Kine, rekla bih: ‘Nikako.’ Sada mi to zvuči kao dobra vest.“

Neizvesnost stvara zastoje

Mnogo toga je još neodlučeno, kaže ekonomista Šon Snejt sa Univerziteta Centralne Floride, što sprečava firme da donose strateške odluke.

„Što pre saznamo nova pravila, to pre možemo da se prilagodimo. I firme i potrošači će znati na čemu su“, rekao je.

Tampabay