Terra odustala od mosta od 30 miliona dolara, Miami Beach naručio reviziju

Pešački most vredan 30 miliona dolara, koji je trebalo da poveže kvartove na ulazu u Majami Bič (Miami Beach), neće biti izgrađen kako je projektovan. Investitor Terra, kompanija sa sedištem u Kokonat Grouvu (Coconut Grove), pismom od 21. avgusta obavestio je gradsku komisiju da posao ne može da izvede. Gradski zvaničnici to objašnjenje nisu prihvatili bez provere.

Šta je most trebalo da bude

Reč je o konstrukciji od 158 stopa, sa dva raspona i u jarkim bojama, planiranoj iznad raskrsnice Pete ulice i Alton Rouda (Alton Road). Taj prelaz je jedan od najprometnijih u Saut Biču. Most je trebalo da ga učini bezbednijim za pešake i bicikliste u naselju koje se graniči sa zalivom Biskejn (Biscayne Bay).

Projekat je snažno reklamiran kao deo kompleksa Five Park Miami Beach, najviše stambene zgrade u gradu. Kula ima 48 etaža i visinu od 519 stopa, projektovao ju je biro Arquitectonica, a stanovi se danas prodaju za oko četiri miliona dolara. Gradske vlasti su 2019. odobrile izgradnju na lokaciji bivše bolnice South Shore i za most odobrile javni novac. Oko 12 miliona dolara trebalo je da dođe iz gradskih obveznica Majami Biča, a ostatak od razvojnih partnera. Iz javne kase do sada su potrošena dva miliona dolara.

Kablovi na devet metara dubine

Terra navodi da su radnici u oktobru, na oko 30 stopa pod zemljom, naišli na trajnu elektroenergetsku infrastrukturu kompanije Florida Power & Light, najvećeg distributera električne energije na Floridi. Zbog toga, kažu, temelj mosta ne može da se izvede na trouglastoj parceli u javnom vlasništvu. Radovi su počeli 2025. godine, otvaranje je bilo predviđeno za drugu polovinu 2026, a gradilište je u međuvremenu zaustavljeno.

Izvršni direktor Terre Dejvid Martin (David Martin) odbacio je tvrdnje da je kompanija odustala od obaveze. „Naš tim je krenuo da sprovede dugogodišnju viziju grada o neprekidnoj pešačkoj vezi duž obale Majami Biča“, rekao je u pisanoj izjavi, dodajući da su gradu dostavljeni inženjerski izveštaji o sukobu sa podzemnim instalacijama. Inženjeri su, kaže, savetovali da se ne ide dalje zbog rizika za radnike i za elektroenergetsku mrežu. „Zaštita radnika koji bi gradili ovaj most, bezbednost javnosti i sprečavanje štete na ključnoj infrastrukturi moraju biti na prvom mestu“, naveo je Martin.

Komisija naručila nezavisnu procenu

Stanari zgrade Five Park na sednici komisije prošle nedelje oštro su kritikovali investitora. „Postoji mnogo nepoverenja između stanara Five Parka i investitora“, rekao je David Foks (David Fox). Nik Ivanovič (Nick Ivanovich) naveo je da mu je obećani most bio važan argument pri kupovini stana i odlaganje ocenio kao prekršeno obećanje. Promotivni materijal Five Parka i dalje opisuje most kao umetnički inspirisanu vezu između kvartova.

Gradonačelnik Stiven Majner (Steven Meiner), koji je temu stavio na dnevni red, bio je jasan: „Ako utvrdimo da mogu to da urade, moramo da ih nateramo.“ Komisija je sa 7 glasova za i bez glasova protiv odlučila da naruči nezavisnu inženjersku procenu izvodljivosti i da utvrdi da li je prepreka stvarno tehnička ili je reč o višim troškovima gradnje. Gradska služba je podsetila da razvojni ugovor obavezuje investitora da izgradi most, a pravobranilac grada naveo je da se od te obaveze može odustati samo ako se ne može dobiti građevinska dozvola, dok sama cena nije opravdanje. Terra dozvolu do sada nije dobila.

Članica komisije Laura Domingez (Laura Dominguez) najavila je izmene propisa kojima bi se certifikat o upotrebi, dozvola za useljenje u zgradu, izdavao samo kada su javne obaveze suštinski ili potpuno završene, uz strože rokove za početak radova. „Naši postojeći razvojni ugovori imaju određenu zaštitu, ali ona nije dovoljno jaka“, rekla je. Grad čeka izveštaj nezavisnog inženjera, a Majner je nagovestio da bi spor mogao da se rešava i pred sudom.